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    活體海鮮充氧水運注意事項
    2021-12-27
    來源:未知
    點擊數:  148        作者:未知
    • 該法適合大、中規模運輸,可車運,也可船運。根據不同要求,可選擇不同材料、不同大小、不同形狀的運輸器具,如采用粗帆布縫制成帆布桶,底部為正方形或圓形,直徑一般0.8~1.2米,其運輸數量可據車船體積而定。配備小型發電機、充氣機(氣泵)、簡易水循環系統。有條件的應考慮安裝制冷(JJB熱)系統來控溫,配備防噪音系統及抗震系統減少外界干擾。這些措施對于提高運輸成活率、增長耐運輸時間是很有效的。
      該法根據不同品種,安排不同運輸密度,有效運輸時間至少在40h以上,運輸成活率達95%以上。充氧水運的原理就是利用充氣機增加水中溶氧,水循環系統過濾并消毒海水等使運輸箱內水質保持清新;利用控溫設備使箱內水溫控制在接近生活水溫低限附近,減少其代謝強度與耗氧率;利用防噪音系統與抗震系統,使其有安靜的環境等,創造運輸箱內有一個良好的生活空間,從而增強海鮮耐長途運輸的能力,提高運輸效果在運輸過程中,需要注意下列事項:
      1.水溫控制。按照低溫可減少代謝強度與耗氧率的原理,利用控溫設備將箱水。水 溫逐步調節到該種生活水溫的低限附近,不可快速降溫,防止溫差過大影響成活率,尤其是夏季。無控溫設備的,夏季可用冰塊降溫,冬季可用棉教等保溫材料包裹保溫。若用此法長途運輸苗種或育苗用親體,根據季節差異,水溫宜控制在其生活水溫范圍內即可,盡量接近原水體的水溫,千萬不可大幅降溫或升溫。因為成品運輸至消費地后,只要在銷售的短時間內成活即可;而養殖用苗種或育苗用親體運送至目的地后,還要長時間的養殖。
      2.溶氧控制。由于運輸箱中密度很高,不換水的運輸箱內,其水中溶氧很快被消耗完,為了保持水中溶 氧,連續開機充氧或氧氣瓶放氧。運輸車上攜帶氧氣瓶既不安全,又大量占據空間,故不經濟實用。一般在車上配備小型發電機來帶動氣泵較實用,因為發電機安裝在車箱下面不占車箱位置;另外,控溫裝置與水循環裝置都需要用電。
      3.水質控制。由于呼吸與代謝,高密度運輸的箱內水質逐漸變差,除了控制低溫與充氧外 ,保潔還得靠水循環系統。水循環系統主要包括水泵、過濾裝置、消毒裝置 (紫外線消毒或臭氧消毒)及管道。水泵將箱內水抽到過濾裝置進行過濾,再流人消毒裝置中處理,這樣流出的清潔水重新回到箱內。
      4 噪聲與震動控制。噪聲與震動會增加魚蝦蟹的代謝強度,容易損耗體力,嚴重的會引起其代謝紊亂,影響成活率。因而,在長途運輸箱上需安裝消噪裝置與抗震裝置。若運輸時間在24h以內,噪聲與震動影響程度較輕,可省略這些裝置。
      5.日常管理。在運輸路途中主要檢查發電機、充氣泵、控溫裝置等是否正常;經常測量水溫,尤其是高溫季節與低溫季節;經常觀察魚蝦蟹的活動情況;對于相克種類宜分隔放養。

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